本文围绕故障、压力、油泵、滑块、导轨、损坏、检查、是否、原因、折弯机有关词展开编写的关于折弯机常见的机械故障及维修sbet实博相关的文章,仅供大家了解学习。

折弯机由于其负载重,运动部件润滑不充分,工作环境复杂等原因,很容易造成运动部件的磨损或拉伤。本文为大家分析折弯机常见的机械故障及维护:

故障一:液压系统折弯机无压力或压力键上不去。

1.比例溢流阀的电磁线圈是否通电,比例电磁线圈的电压是否符合要求。如果是,请检查相关的电气原因。????

2.检查插装阀或主阀芯是否卡死,阻尼孔是否堵塞。如果是相关原因,请拆卸溢流阀,清洗干净,然后重新安装。

3.三相电源的相位调制使电机反转。????

4.油泵转向错误或油泵损坏。

5.压力表是否损坏。?

6.压力控制阀有无电信号或阀门堵塞。?

7.压力插装阀堵塞卡死,封不了油。?

8.液体填充阀卡住(滑块不减速)。?

9.补偿放大器调节得太小。?

10.当压力只能达到一定值时,通过直接供电24V来判断阀门油泵是否有问题。?

故障二:滑块速度转换点停顿时间长。

1.油缸上腔吸入空气,压力日积月累(吸气管漏气)。?

2.灌装阀或自吸管流量小,或滑块下移过快,造成吸针。

3.灌装阀没有完全关闭,上腔压力缓慢下降。?

4.上电后减慢阀门速度,关闭充液阀,使上腔吸不到油。?

5.比例阀中间位置不对,导致开度不同,动作不同步。?

6.降低快速下降速度的试验是否有停顿。?

7.快速下压力对充液阀的关闭有影响,应消除快速下压力。?

8.开工前延迟阶段压力参数的调整。?

9.充液阀控制管路阻尼孔太小,造成压力差。?

10.CNC系统参数(减速前延迟)。?

1.数控系统参数(减速时增益参数减小)。

12.检查油箱油位是否过低,加液口是否被淹没。快进时油缸上腔充满液体被吸空,造成充液不足。基于以上原因,油箱中的油可以加到加液口以上5mm以上,使加液口完全淹没。

13.检查充液阀是否完全打开。如果是油污,则是充液阀阀芯不灵活,卡死,导致充液不充分。必须清洗并重新安装灌装阀,以使阀芯灵活。

14.检查快进速度是否过快,造成充液不足。基于上述原因,可以通过修改系统参数来降低快进速度。

故障三:液压折弯机滑块返回正常,快进正常,手动不能减速,折板无力。

1.检查控制充液控制油路的“三位四通”换向阀工作是否正常。如果是,则充液阀未关闭,使上腔与油箱的充液口相连,压力无法降低。阀门不能正常工作的原因是没有通电或卡死。????

2.检查加注阀是否卡住。如果是这样,请清洗灌装阀并重新安装,直到阀芯灵活为止。????

故障四:液压折弯机滑块回位速度太慢,回位压力高。

这种故障主要是因为充液阀没有打开。这种现象正好与上述故障3的逻辑关系相反,可以参照故障3的解决方法进行处理。

故障五:滑块向下运动不垂直,发出异响。

这种故障是由于导轨使用寿命过长,导轨润滑不正常,磨损导致间隙增大。有必要检查导轨压板的磨损程度,并重新调整以满足所需的间隙。根据磨损程度,确定是否更换导轨压板。如果劳损严重,就需要更换。

1.原来的压板是用塑料粘贴的。注意膏体的硬度,以及膏体和导轨的表面。刮完后保证糊面在85%以上,开锯齿形润滑油槽。

2.原压板为金属塞铁。选用锡青铜板或球墨铸铁,打磨结合面,将连接螺栓降到结合面以下,开锯齿形润滑油槽。??

故障六:折弯机滑块只能下来,回程多种情况。

(A)回程无压力,折弯机滑块上不去:

1.电路问题。

2.压力调节阀被卡住。

(2)回程有压力,折弯机滑块上不去:

1.低压,增加压力。

2.换向阀卡住了。

(C)返回压力非常高,并且折弯机滑块缓慢上升:

1.液压控制阀卡滞。??

2.液压控制系统的油压过低。??

3.控制油换向阀卡死或不换向。??

4.电磁阀滑阀反向安装。??

(四)可升降进压或长时间进压:

1.电路有问题,电磁阀无法通电。??

2.大型液压控制阀的弹簧和滑阀损坏。??

3.提升缸螺钉脱落。

(5)机床打滑:

1.电路问题。??

2.油缸密封圈损坏,没有锁油。??

3.锁定装置的油路泄漏和损坏。(小型液控、节流阀等。取决于机床的液压系统)

(6)机床缓慢下降或晃动;

1.油缸被碰坏,或油缸内的螺母和螺钉被卡住。??

2.履带磨损或不垂直。

故障7:滑块下行时有撞击声。

1.导板松动引起的冲击声。?

2.光栅尺位置错误或行程开关位置错误。?

3.快速下载前,延迟参数的设置值太小。?

故障8:滑块向下移动不快。

1.阀门上是否有任何电信号或快速堵塞??

2.电磁比例方向阀无电信号或阀芯移动并卡住(检查反馈电压)。?

3.机械部分连接过紧,如导板过紧,油缸过紧。?

4.充液阀是关闭的,打不开,吸不到油。?

5.光栅尺问题。

6.如果脚踏开关处于良好状态,检查接线。?

7.上电后慢开阀门,关闭充液阀,上腔吸不到油。?

故障9:滑块不减速。

1.电磁比例方向阀无电信号或阀芯移动卡死。?

2.系统无法建立压力。?

3.灌装阀卡住或灌装阀的密封圈泄漏。

故障10:后挡大小两端不一致(大小)

两端误差较小,在2mm以内。检查以确保X1/X2机械传动结构没有故障,并且可以通过微调挡指来消除错误。如果机械传动结构(如轴承、滚珠丝杠、丝轨、传动轮、传动带等)没有故障。),排除故障。重新调整到平行度公差范围,重新安装同步传动装置。??

故障11:后齿轮轴不动。

后止动轴的传动故障可能是由于传动轴与同步带轮分离、键条或同步带打滑造成的。料轴驱动器、伺服电机故障、上位机控制系统故障。这种故障需要检查确认故障原因,维修或更换故障元件,排除故障。

故障12:油缸与滑块连接松动。

油缸和滑块之间的连接松动可能导致弯曲角度不准确或机器找不到参考点。

故障13:油泵噪音大(加热过快)损坏。

1.油泵吸油管路泄漏或油箱液位过低,导致油泵吸空。?

2.油温过低,机油粘度过高,导致吸油阻力大。?

3.吸油口处的机油滤清器堵塞,机油变脏。?

4.任何敲击都会损坏泵(安装泵时,泵会受伤)。?

5.联轴器安装问题,如轴向紧度、电机轴和油泵轴之间的不对中。?

6.泵安装后,调试时间颠倒或者没有加油。?

7.出口高压滤油器堵塞或流量不达标。?

8.机油泵吸空气(有油,但机油泵进油口有空气)。?

9.如果是柱塞泵,回油口管道的高度可能设置得太低。?

10.如果是HOEBIGER机油泵,可能要放气。?

1.油温过高,导致粘度下降(60°C以内)。?

12.液压油含有水分,会导致高压滤芯堵塞和损坏。

故障14:压力建立缓慢(力士乐液压系统)

1.压力阀X端口处的阻尼孔可能被堵塞。?

2.压力阀处的插装阀可能不灵活。?

3.可能的电气问题:直接用24V电压测试电磁压力阀,或者用东西测试电磁压力阀的阀芯。

4.高压滤油器是否堵塞。?

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